Parmi les héros français de l’aviation durant la Seconde Guerre mondiale on ne peut passer à côté de Clostermann qui, en 1942, rejoignit les Forces aériennes françaises libres (FAFL).
Affecté successivement à différentes escadrilles, il est le plus grand as français de cette période avec trente-trois victoires homologuées (et "une demie", comme il aimait le préciser par coquetterie) sur des avions de chasse allemands mais aussi en détruisant de nombreux avions ennemis au sol, des locomotives, des camions, des chars, deux vedettes lance-torpilles…
© MCP
12 mars 2014
A vingt-quatre ans, il fut proclamé « le premier chasseur de France », par le général de Gaulle. Il rentrait vivant dans la légende.
De retour à la vie civile, en 1948, son ouvrage Le Grand Cirque, rencontra un succès mondial et fut adapté en bande dessinée et au cinéma à plusieurs reprises. Et depuis, pas un documentaire sur l’engagement des pilotes français basés en Angleterre sans son précieux témoignage.
Passionné de pêche au gros, il publia aussi plusieurs ouvrages sur le sujet qui font référence.
Investi de la confiance du général de Gaulle, il se vit confier des missions délicates plus ou moins secrètes en fonction de leur objet.
Directeur commercial (1962) de la société des Avions Max Holste (future Reims Aviation), produisant des avions de tourisme, vice-président de la Cessna Aircraft Company, administrateur du groupe Marcel Dassault pour la sous-traitance du Transall et de l'Airbus A300, et administrateur de Renault, en 1973, il enseigna également à l'école d'état-major de l'US Air Force.
Une vie pleine d’aventures mais aussi une vie politique dense en parallèle puisque, comme plusieurs fidèles de De Gaulle, il rejoignit après la guerre l'Union démocratique et socialiste de la Résistance.
Élu député pour la première fois à vingt-cinq ans, il devint « le plus jeune député de France » et fut réélu huit fois au Parlement (jusqu’en 1969). A de nombreuses reprises, il fit partie des commissions de la défense nationale et regardait la construction européenne avec méfiance.
Figure mythique de l’avion de chasse, industriel et écrivain reconnu, Compagnon de la Libération, multipliant les titres de gloire, croulant sous les décorations, il resta jusqu'à sa mort l'homme « le plus décoré de France ».
Après des funérailles solennelles en l’église Saint-Louis-des-Invalides, Pierre-Henri Clostermann fut inhumé au cimetière du Chesnay où il avait vécu. Sa tombe fait l'angle de deux allées près de la partie ancienne du cimetière.
CLOSTERMANN Pierre (1921 – 22 mars 2006)
Cimetière du Chesnay (Yvelines)
TOMBES ET SEPULTURES DANS LES CIMETIERES ET AUTRES LIEUX
Dernière mise à jour
au 22 juin 2021
TOMBES SÉPULTURES DANS LES CIMETIÈRES ET AUTRES LIEUX
par Marie-Christine Pénin
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